バイクの車検は、趣味と実益を兼ねて、買ってからずっと ユーザー車検 で通してます。6 月 6 日に車検の有効期限が切れるので、そのための準備をしました。

今乗っているCBR954RR は、趣味のページ に書いたように、いろいろとカスタム化をしているのですが、一部元に戻して車検仕様にし、12 か月点検整備簿を作成しました。

ライトはオリジナルの ED 仕様のままですが、問題なく車検に通ります。右側通行の国向けの逆輸入車の場合、ライトを左側通行用に変えないと車検を通らないという話を聞きますが、そんなことはないです。

その他、バックステップ、ステンメッシュのブレーキホース、ブレンボのラジアルマスター、フェンダーレスキット（ただし、リフレクターは必要）、ステアリングダンパーも問題なく車検に通ります。

あとは、予約をして車検場に行くだけです。問題は天気なんですよね。雨の日に車検に行くのはどうしても避けたいですから。