2021 年の JAF 国内 A ライセンスが届きました。

上の画像がそれです。言うまでもないですがライセンスの写真は自分ではありません。自分の写真ではあまりに見苦しいので、イケメンの写真を拝借して張り替えました。

下の画像は一緒に送付されてきてステッカーです。車のリアウィンドウの右下に張り付けるようにとのこと。A ライセンス保持者とでも書いておいてくれれば見栄を張れるのですが・・・　（笑）

A ライセンスを取得したのは確か 2001 年。どうしてもレースに出たくて、わざわざ筑波サーキットまで行って講習を受けて取得しました。

レースに出るには金と時間と情熱が必要なのですが、自分が想像していたよりはるかにそのハードルが高いことが分かって、途中で断念したという少し苦い思い出があります。

というわけで、ライセンスを持っていてもこの先役には立たなそうですが、ライセンスがなくなるとあの頃の熱かった過去まで消えてなくなってしまうような気がするんですよね。

更新するには 4,000 円かかるのですが、思い出の維持費ということで納得して、2001 年から更新を続けています。（笑）

JAF 国内 A ライセンスを更新しました。下の画像が 2020 年のライセンスです。

写真はもちろん自分ではなく、イケメンの写真を借用して貼り付けました。（笑）

A ライセンスを取得したのは 18 年も前の 2001 年。どうしてもレースに出たくてライセンスを取りました。

ライセンスを取って車両を購入するところまでは行ったですが、自分が想像していた以上に金と時間と情熱が必要で、どうしてもその先に進めなくて挫折してしまいました。

この先レースに出ることはなさそうなので、ライセンスを持っていても役には立たなそうですが、ライセンスがなくなるとあの頃の熱かった過去まで消えてなくなってしまうような気がして更新を続けています。（笑）

今年も JAF 国内 A ライセンスを更新しました。下の画像が 2019 年のライセンスです。写真はもちろん自分ではなく、イケメンの写真を借用して貼り付けました。（笑）

昔、どうしてもレースに出たくて、ライセンスを取得して車両を購入するなど、いろいろ努力したのです。

でも、想像していた以上に金と時間と情熱が必要で、自分にはそれがどうにもならないということが分かって断念しました。（涙）

この先レースに出ることはまずないので、ライセンスを持っていても役には立たなそうですが、ライセンスまでなくなるとあの頃の熱かった過去もなくなってしまうような気がするんです。

そういう訳で、思い出を維持するために毎年更新料 4,000 円を払ってライセンスの更新だけはずっと続けています。

実は、2 輪のライセンスも持っていたのですが、こちらは更新料が高いのでやめました。（笑）