更新手続き中だった JAF 国内 A ライセンスが届きました。下の画像が今日届いた 2023 年のライセンスです。

言うまでもありませんが上のライセンスの写真は自分ではありません。自分の写真ではあまりに見苦しいので、イケメンの写真を拝借して張り替えました。

下の画像は一緒に送付されてきたステッカーです。車のリアウィンドウの右下に張り付けるようにとのこと。A ライセンス保持者と書いておいてくれると見栄を張れてうれしいのですが・・・　（笑）

ライセンスを取得したのは 2001 年。どうしてもレースに出たくて、わざわざ筑波サーキットまで行って講習を受けて取得しました。

レースに出るには金と時間と情熱が必要なのですが、自分が想像していたよりはるかにそのハードルが高いことが分かって、途中で断念したというちょっと苦い思い出があります。

この先レースに出ることはなさそうなので、ライセンスを持っていても役には立たないのですが、ライセンスがなくなるとあの頃の熱かった過去まで消えてなくなってしまうような気がするんです。

というわけで、更新するには 4,000 円かかるのですが、思い出の維持費ということで納得してずっと更新を続けています。

今年も JAF 国内 A ライセンスを更新しました。下の画像が今日届いた 2022 年のライセンスです。

言うまでもないですがライセンスの写真は自分ではありません。自分の写真はではあまりに見苦しくて、ネットで世界に公開するのははばかられるので、イケメンの写真を拝借して貼り換えました。（笑）

ライセンスを取得したのは 2001 年。もう 20 年も前の話です。自宅からかなり遠い筑波サーキットまで行って講習を受けて取得したのを今でも思い出します。

この先レースに出ることはまずなさそうなので、ライセンスを持っていても役には立たなそうですが、ライセンスがなくなるとあの頃の熱かった日々まで消えてなくなってしまうような気がするんです。

なので、更新するには 4,000 円かかるのですが、思い出の維持費ということで納得して更新を続けています。

2021 年の JAF 国内 A ライセンスが届きました。

上の画像がそれです。言うまでもないですがライセンスの写真は自分ではありません。自分の写真ではあまりに見苦しいので、イケメンの写真を拝借して張り替えました。

下の画像は一緒に送付されてきてステッカーです。車のリアウィンドウの右下に張り付けるようにとのこと。A ライセンス保持者とでも書いておいてくれれば見栄を張れるのですが・・・　（笑）

A ライセンスを取得したのは確か 2001 年。どうしてもレースに出たくて、わざわざ筑波サーキットまで行って講習を受けて取得しました。

レースに出るには金と時間と情熱が必要なのですが、自分が想像していたよりはるかにそのハードルが高いことが分かって、途中で断念したという少し苦い思い出があります。

というわけで、ライセンスを持っていてもこの先役には立たなそうですが、ライセンスがなくなるとあの頃の熱かった過去まで消えてなくなってしまうような気がするんですよね。

更新するには 4,000 円かかるのですが、思い出の維持費ということで納得して、2001 年から更新を続けています。（笑）