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バイクの整備

by WebSurfer 29. April 2012 21:04

自分のバイク CBR954RR

久しくバイクに乗っていなかったのですが、GW には椿ラインに行ってみようと、バイクの整備を始めました。

と言っても、今日やったのは、外してあったバッテリーとシフトペダルのリンク(掃除するのに外したままになってました)を取り付けて、エンジンをかけただけですが。

この後、エンジンオイル・フィルター交換、ブレーキキャリパー清掃、ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換、クーラント交換をしなければなりません。

実は、バイクの整備を始める前にクルマ(バイクの後ろに写っている黄色いのがそれです)の洗車をしたので、今日はバイクの整備の方に手が回らなかったです。(汗)

整備を終えるのにあと 2 日ぐらいはかかりそうですが、終わった頃には天候が崩れて、GW に椿に行くのは危うそうな感じがします。

でも、もうすぐ車検(今回もユーザー車検の予定です)もあるので、その準備もかねて、GW 中には整備を完了しておきたいと思っています。

このバイクの車検も、今度で 5 回目になります。1 年落ちの中古を買ったので、もう 9 年乗ったことになります。あと何年乗れるのだろう・・・

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ユーザー車検

by WebSurfer 1. June 2010 12:00

湘南自動車検査登録事務所にバイク (CBR954RR) のユーザー車検に行ってきました。バイクの車検は、趣味と実益(?)を兼ねててユーザー車検でやっていて、今回で 4 回目です。

ユーザー車検

ショップに頼むと、24 ヶ月点検、車検代行手数料などが諸費用に加えてかかって、7 万円程度はかかると思いますが、 自分でやればかなり節約できます。今回の費用は下記のとおりでした。前回と比べると、重量税が 600 円、印紙、用紙代が 5 円安くなっていました。

自賠責(24 ヶ月) 13,400 円
自動車重量税 4,400 円
印紙代、用紙代 1,720 円
合計 19,520 円

所要時間は、車検場に到着してからすべて終わるまで、順調に行けば 1 時間もかからない程度です。手順は以前と全く変わってないので、自分もさすがに慣れてきて、今回は今までで最短の 45 分で終わりました。

詳しい手順と写真は HP 本体の方の 趣味のページフォトギャラリー に書いてありますので、興味のある方はそちらを見ててください。

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バイクの車検

by WebSurfer 23. May 2010 13:35

バイクの車検は、趣味と実益を兼ねて、買ってからずっと ユーザー車検 で通してます。6 月 6 日に車検の有効期限が切れるので、そのための準備をしました。

車検仕様のバイク

今乗っているCBR954RR は、趣味のページ に書いたように、いろいろとカスタム化をしているのですが、一部元に戻して車検仕様にし、12 か月点検整備簿を作成しました。

ライトはオリジナルの ED 仕様のままですが、問題なく車検に通ります。右側通行の国向けの逆輸入車の場合、ライトを左側通行用に変えないと車検を通らないという話を聞きますが、そんなことはないです。

その他、バックステップ、ステンメッシュのブレーキホース、ブレンボのラジアルマスター、フェンダーレスキット(ただし、リフレクターは必要)、ステアリングダンパーも問題なく車検に通ります。

あとは、予約をして車検場に行くだけです。問題は天気なんですよね。雨の日に車検に行くのはどうしても避けたいですから。

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ここブログ2は日々の出来事、ブログ1はプログラミング関係のトピックスになっています。

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