今年もあとわずか。年末の大掃除の時期ということでクルマの洗車とバイク磨きををしました。

クルマはしっかり洗車してワックスをかけましたが、バイクの方は水をかけると細かいところに水が入ってマズイので、水拭きしてバイクワックスをかけました。

前回洗車したのは先の記事「スイフト・スポーツの洗車」に書きましたが 2 ヵ月前。そのぐらいだとまだ前にかけたワックスの効果は残っているようです。

クルマは 2005 年モデルで 15 年前のもの、バイクは 2002 年モデルで 18 年前のもの。でも、まだまだ乗れそうです。

NAP'S 横浜 に行ってきました。横浜市戸塚区の国道 1 号線沿いにあるバイク用品店です。

上の画像が店の入り口。前に停めてある赤いバイクが自分の CBR954RR です。

何をしに行ったかと言うと、ホイールバランスウェイトが外れてしまったのでそれを買うためと、寿命が尽きかけているバッテリーの価格調査、あとは何か興味をひくものは無いかを見て回ったという次第です。

ホイールバランスウェイトは、タイヤ交換をこの店でやってもらったということでタダでもらえました。ありがとうございます。m(_._)m

早速取り付けたのが上の画像です。シールを剥がして簡単に貼り付けられるようになっています。

CBR954RR のフロントフォークをバイクを買った店 U-MEDIA 湘南にオーバーホールに出していたんですが、完了したとのことで引き取ってきました。

オイル漏れがだんだんひどくなってきて、8 月に車検を通したときにはもう限界を超えていたのですが、いろいろ事情があってオーバーホールに出すのが遅れてしまいました。

オイル交換ぐらいなら自分でできるのですが、オイルシールの交換には特殊工具が必要で、それを持ってない自分には手が出せないのです。

なので、フロントフォークを外してバイクショップに持ち込んでオーバーホールしてもらいました。部品＋オイル＋工賃で約 3 万円で、まあリーゾナブルな価格だと思います。3 万円のうち部品＋オイル代が 1/3 で、その中でもオイルシールが消耗部品なのに 4 千円と意外に高いです。

早速バイクに取り付けて近所を 10 km ほど走ってみました。

違いが分からない男を自認している自分ですが、さすがにフロントの動きが違うのは分かりました。特にダンピング。オーバーホール前はスカスカだった気がします。

悩まされたオイル漏れは、当たり前ですが、なくなりました。